首页 社会正文

天冷心衰竭 ECPR救命

Sunbet 社会 2020-09-02 00:18:52 60 1
天冷心衰竭 ECPR救命  第1张 中国医药大学新竹附设医院急诊室主任游俊豪,谈及以ECPR急救符合条件病患的经历。

1名7旬男性日前因心衰竭、急性肺水肿,前往中国医药大学新竹附设医院急诊室抢救,经检查、紧急插管都无法使血氧上升,急诊室立刻启动结合叶克膜与高品质心肺复苏术的ECPR流程,成功维持该患者生命征象,直至后续接受引发症状的心瓣膜修补术。

该院急诊室主任游俊豪表示,由于近期天气多变化,导致心血管疾病患者就医明显增加,急诊室也与心脏外科团队合作,成功让多名已经停止心跳的患者再度苏醒。

ECPR为叶克膜(ECMO)与CPR的简称,游俊豪表示,院内举办ECPR高拟真工作坊强化团队能力,并且建立紧密的合作机制,务求在最短时间透过ECPR方式拯救患者,以利后续治疗,并把握黄金救援时间,期能将病患从鬼门关前拉回。

大山车站遭撞 候车室半毁

苗栗大山火车站被撞半毁,铁路局暂封锁停用车站候车室。 被苗栗县政府公告登录为历史建筑的铁路海线大山火车站,23日遭黄姓醉汉驾驶小货车撞毁候车室,撞断多根梁柱,为担心影响车站安全,铁路局先封锁候车室停用,找来厂商架设铁柱支撑,以防万一,24日上午苗栗县文观局会同铁路局到场会勘受损状况,评估修复状况。 铁道迷誉海线五宝 大山车站是日式木造老车站,是铁道迷口中的海线五宝之一,车站正式启用是在日据时代的大正11年(1922年),2005年6月10日由苗栗县政府公告登录为历史建筑,建筑外观及内部机能空间运用,呈现当时社会历史背景所塑造出的空间文化气息,是台湾少数存留和洋风半木构造式样的车站建筑,是典型的日据时期铁路小站。 23日下午,50岁的黄姓男子酒后驾驶小货车,行经火车站前方路口弯道时,竟直接冲进车站候室室,所幸未造成人员伤亡,但货车撞断候车室内外多根木质梁柱

游俊豪表示,根据统计,心跳停止发生在到院前,最终急救存活率大概2到3%,如果心脏停止发生在医院内,及时以高品质CPR抢救,存活率大概20%,如果再加入叶克膜并持续高品质CPR抢救,存活率则可提高到40%。

院方也指出,虽然ECPR被证实可提高存活率及减少脑部损伤,不过由于需要足够团队人力、物力、操作经验,以及叶克膜本身的侵入性、后续并发症,在使用ECPR前,仍需谨慎评估,并非人人适用。

版权声明

本文仅代表作者观点,
不代表本站Sunbet的立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

发表评论

评论列表(1人评论 , 60人围观)
  • 2020-09-02 00:18:52

    欧博官网欢迎进入欧博官网(Allbet Game):www.aLLbetgame.us,欧博官网是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。久违啦